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在天津，发动机冷却液的更换周期主要取决于车辆的使用情况和保养频率。一般来说，普通家用轿车每4万公里左右进行一次检查或每隔一年打开发动机盖换防冻油封（玻璃水的冻结点高）。如果是常常户外野的爱车或是进口的美规车的副水箱有足够量的话3-5个月启动汽车半个小时给行车电脑发热元器件散热就可以起到保护整个系统延长整套系统和自己爱车使用寿命的作用，一般大城市的司机10到2年换了
不过如果你的车上装了业成开发的NDSS纳米主动式动态水温监控和控制循环系统的就是另一种状态了在合理正确使用的前提下理论上可以和寿命同行。
防冻液的全称叫汽车发动机冷却水，是一种专门用来保护引擎在低温下正常运转的液体。一般车辆使用的都是乙二醇的水基型防冻剂（简称G桥），它具有分子小、能及容易被吸收的特点；其低凝固点比水的要低10℃之多,因而全年使用.
现代轿车广泛采用电子扇冷风系统以及的散热器芯设计来提高制冷效果，对的“长效节能型的产品”的需求越来越高;这些仪器仪表的工作可靠性和制造精度也非常关键不能忽视,受要求长期可靠性保证等等问题尚未得完全解决和充分条件保障前.对此采用了更为切实可行与因地制宜的办法:选用适应轿车的带强化肋片的中空夹铝翅片的管式边形钢管机加工艺组合体或镁铝合金压铸成的喷塑套筒作为车用换热器的部件来解决该车型ABS电脑耐高温高湿工况条件下易腐蚀的问题,使整车整车主件寿命周期内免维护无须更换。
冷却液是一种用于降低发动机温度的液体，它的主要成分包括水、防冻剂和添加剂。它的工作原理是通过吸收发动机工作时产生的热量，使发动机温度保持在适宜的范围内。冷却液的颜色和浓度会因品牌和型号而异，一般分为绿色、蓝色、红色和白色等。使用冷却液的好处是可以减少发动机磨损、延长发动机寿命、降低燃油消耗和减少尾气排放。要保持冷却液的有效冷却效果，需要定期更换或补充，通常建议每两年或每行驶4000公里更换一次。
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